Komposisi kompresor piston

Mekanisme transmisi: terdiri dari mekanisme batang penghubung engkol, crosshead, slide, dll; 2. Bagian kerja: silinder, katup udara, rakitan piston, pengepakan, dll; 3. Bodi mesin: terdiri dari bak mesin dan bodi tengah; Sistem pendingin: terdiri dari pompa air, pendingin oli, dll;

Sistem pelumasan: terdiri dari sistem pelumasan badan pesawat dan sistem pelumasan kemasan silinder.

Harga kompresor udara sekrup kembar adalah sekitar ribuan yuan per potong, dan puluhan ribu yuan mahal. Harga kompresor udara twin-screw dipengaruhi oleh banyak aspek, seperti merek, kategori, spesifikasi, pasar, dll. Sebelum memilih untuk membeli, memahami dan membandingkan dalam banyak hal adalah Lihat teks lengkap

Prinsip kerja kompresor piston

Mesin menggerakkan poros engkol kompresor untuk berputar melalui kopling elastis, sehingga menggerakkan batang penghubung untuk bergerak, dan badan batang berayun. Ujung kecil batang penghubung menggerakkan awalan, batang piston, dan piston untuk bergerak maju mundur. Ketika piston bergerak ke kiri, volume kerja kanan meningkat, tekanan dalam silinder berkurang, membentuk vakum lokal, dan gas proses mengatasi hambatan katup masuk dan memasuki silinder, Katup buang menutup di bawah aksi kekuatan musim semi. Pada saat yang sama, gas volume kerja kiri dikompresi. Ketika piston berjalan di pusat mati bagian dalam, hisap volume kerja kanan berhenti, dan gas terkompresi di volume kerja kiri mengatasi hambatan katup buang dan melepaskan silinder. Ketika piston berjalan ke kanan, itu berlawanan dengan proses di atas, sehingga meningkatkan tekanan gas dan menyelesaikan siklus kerja dari hisap → kompresi → buang.