pembuatan kompresor udara diam bebas minyak dengan harga murah

Melihat hampir semua bengkel profesional atau mesin balap, Anda mungkin melihat atau setidaknya mendengar kompresor udara digunakan.Pekerjaan kompresor udara sangat sederhana-kompresi udara untuk pelepasan bertekanan-itu dicapai dengan menekan udara ke dalam ruang tertutup (tangki) oleh satu (atau lebih) motor.
Saat bekerja dengan sepeda, kompresor udara paling sering digunakan untuk dua tugas utama.Pertama, dan mungkin yang paling bermanfaat, ini adalah alat yang sempurna untuk mengeringkan pakaian setelah dicuci, atau mengeluarkan pasir dari celah sempit (seperti pemindah gigi dan rem, tapi hati-hati).Aku benci siapa pun untuk menyelesaikan tugas ini.
Kedua, mereka adalah keuntungan mudah untuk inflasi ban, yaitu, menyiapkan kombinasi tubeless yang rumit mungkin memerlukan udara yang tiba-tiba dan terkadang dalam jumlah besar (menggunakan pompa atau mengisi tangki tubeless bisa melelahkan!)
Yang terpenting, kompresor udara tidak semahal yang Anda kira.Di bagian pertama dari fungsi dua bagian ini, saya akan memperkenalkan dasar-dasar pengaturan kompresor udara.Bagian kedua berfokus pada alat inflasi yang diperlukan untuk menyuntikkan udara terkompresi ke ban sepeda.
Udara adalah udara, dalam pengertian ini, kompresor udara murah mungkin sangat cocok untuk pengguna rumahan biasa.Mengingat bahwa kompresor udara dianggap sebagai alat untuk proyek DIY, ada banyak pilihan berbiaya rendah yang efektif.Namun, ada beberapa elemen kunci yang perlu dipahami dan dipertimbangkan.
Yang terpenting, untuk mendapatkan kemampuan injeksi udara mendadak, tangki (alias penerima) diperlukan untuk memberi tekanan.Untuk ini, kompresor harus memiliki tangki.Ada banyak "inflator listrik" atau "inflator kompresor" dengan harga terjangkau di pasaran (lihat lebih lanjut di bagian bawah artikel) yang tidak memiliki fitur utama ini.Awas.
Ketika datang ke tangki bahan bakar, umumnya semakin banyak yang Anda keluarkan, semakin besar kompresor dan tangki bahan bakar yang terhubung.Secara umum, kompresor dan tangki yang lebih besar memberikan tekanan pengisian yang sebanding dengan opsi yang lebih kecil (sehingga ledakan udara awal adalah sama), tetapi peningkatan kapasitas berarti lebih banyak udara tersedia sebelum tekanan turun.Selain itu, motor tidak perlu sering mengisi tangki bahan bakar.
Ini bisa menjadi hal yang penting jika Anda menjalankan alat listrik atau pistol semprot, dan akan lebih mudah jika Anda meniup air dari seluruh sepeda (atau sepeda).Namun, kapasitas tangki bahan bakar yang besar tidak penting untuk pengisian ban, jok ban tubeless, atau sekedar menjemur rantai.
Minimal, kompresor 12 liter (3 galon) harus cukup untuk tempat duduk ban dan kebutuhan pengisian.Mereka yang ingin mengeringkan sepedanya harus mempertimbangkan ukuran 24 liter (6 galon) murah yang lebih umum.Pengguna yang lebih berat, atau mereka yang ingin menjalankan alat pneumatik lainnya, dapat memperoleh manfaat lagi dari sesuatu yang setidaknya dua kali kapasitas ini.Jika Anda ingin menjalankan alat pneumatik, seperti penyemprot cat, pistol paku, penggiling, atau kunci pas, Anda harus melihat CFM (kaki kubik per menit) yang diperlukan dan mencocokkannya dengan kompresor yang sesuai.
Hampir semua kompresor konsumen ditenagai oleh catu daya stopkontak 110/240 V rumah tangga standar.Beberapa model yang lebih baru (dan lebih mahal) dapat ditenagai oleh baterai lithium-ion yang sama dengan perkakas listrik merek besar-jika Anda membutuhkan sesuatu yang portabel, ini adalah pilihan yang baik.
Kompresor 12 liter yang lebih kecil mulai dari sekitar US$60/A$90, sedangkan kompresor yang lebih besar harganya tidak mahal.Ada banyak merek generik di Internet dengan harga yang sangat rendah, tetapi rekomendasi saya adalah setidaknya membeli kompresor dari toko perangkat keras, mobil, atau alat.Jika garansi diperlukan, mereka akan memberikan pengalaman yang bebas stres—bagaimanapun juga, peralatan listrik.Artikel ini untuk pembaca internasional, jadi saya tidak akan memberikan tautan toko khusus yang merekomendasikan kompresor (tapi hei, setidaknya Anda tahu ini bukan tautan afiliasi untuk menghasilkan uang).
Hanya sedikit orang yang memiliki ruang bengkel yang tak ada habisnya, jadi ukuran selalu menjadi faktor.Jelas, semakin besar tangki oli, semakin besar jejak kompresor.Mereka yang memiliki ruang sempit harus melihat kompresor "pancake" (biasanya 24 liter/6 galon, misalnya), mereka biasanya mengurangi jejak melalui desain berbasis vertikal.
Penting untuk dicatat bahwa banyak kompresor udara, terutama kompresor bebas oli termurah, dipenuhi dengan bug yang berisik.Di ruang terbatas, kebisingan bisa jauh lebih tinggi daripada tingkat yang tidak sehat, jadi perlu dipertimbangkan apakah telinga yang Anda miliki dan telinga orang yang tinggal bersama dan tetangga Anda dapat mentolerir kebisingan ini.
Menghabiskan lebih banyak tidak hanya berarti lebih banyak kapasitas;itu juga mampu membeli kompresor yang lebih tenang.Merek seperti Chicago (dijual di Australia), Senco, Makita, California (dijual di Amerika Serikat), dan Fortress (merek Harbour Freight yang dijual di Amerika Serikat) menawarkan model "diam" yang jauh lebih tenang dan lebih menyenangkan.Setelah memiliki beberapa mesin kebisingan murah, saya membeli sendiri Chicago Silenced beberapa tahun yang lalu, dan pendengaran saya berterima kasih kepada saya hingga hari ini.
Anda dapat berbicara tentang kompresor senyap ini saat sedang berjalan.Menurut pendapat saya, itu sepadan dengan biaya tambahannya, tetapi saya juga cenderung menghabiskan lebih banyak untuk alat daripada yang memuaskan kebanyakan orang.
Perlu juga dicatat bahwa desain kompresor sangat bervariasi, dan ada berbagai jenis kompresor bebas oli dan oli di pasaran.Untuk tujuan pembersihan, kompresor bebas oli bahkan lebih baik dan dapat mengeluarkan udara tanpa partikel oli.Jika Anda menggunakan kompresor berisi oli gaya industri, Anda mungkin perlu menambahkan filter oli dan air.
Oke, Anda sudah memiliki kompresor, dan Anda mungkin memerlukan beberapa item lainnya.Anda dapat membeli "kit aksesori kompresor udara", tetapi berdasarkan pengalaman saya, Anda akan meninggalkan banyak sampah yang tidak diinginkan.
Sebagai gantinya, saya sarankan Anda membeli selang berkualitas tinggi yang sesuai dengan kebutuhan Anda, blow gun untuk tujuan pembersihan dan pengeringan, dan metode untuk memompa ban Anda (untuk informasi lebih lanjut, lihat Fitur Inflator Khusus).Anda mungkin juga memerlukan cara untuk menyambungkan semua komponen ini: quick connect coupler adalah pilihan terbaik di sini.
Yang pertama adalah selang udara.Anda membutuhkan perangkat yang cukup panjang, setidaknya dari kompresor udara hingga titik terjauh tempat Anda akan bekerja di atas sepeda.Jenis selang yang paling umum adalah selang spiral murah, yang bekerja seperti akordeon, memberi Anda panjang ekstra sambil tetap kompak saat tidak digunakan.Dengan asumsi Anda memiliki dinding atau langit-langit untuk dipasang, pilihan yang lebih baik (walaupun jauh lebih mahal) adalah gulungan selang udara otomatis, yang bekerja dengan cara yang persis sama seperti gulungan selang taman otomatis yang dapat ditarik-mereka rapi, dan Memberikan jangkauan yang cukup.
Umumnya, selang udara dilengkapi dengan sambungan di kedua ujungnya, biasanya termasuk sambungan pelepas cepat, untuk memudahkan penggantian alat pneumatik.Anda mungkin perlu membeli adaptor "pria" (alias steker atau aksesori) yang dapat disambungkan ke alat pneumatik Anda dan cocok dengan konektor pelepas cepat yang disediakan.Ada beberapa standar yang berbeda untuk aksesori coupler, dan penting untuk tidak mencampur dan mencocokkannya.Aksesori ini biasanya berbeda dari satu wilayah ke wilayah lainnya, dan Anda akan menemukan bahwa aksesori yang umum di Amerika Serikat berbeda dengan yang umum di Eropa.
Tiga jenis aksesori yang paling umum adalah Ryco (alias mobil), Nitto (aa Jepang), dan Milton (alias industri, serta sebagian besar alat yang berhubungan dengan sepeda).
Sebagian besar alat dan kompresor yang tersedia di konsumen menggunakan ulir berukuran 1/4″ sebagai aksesori, tetapi Anda harus berhati-hati untuk memeriksa apakah Anda memerlukan BSP (British Standard) atau NPT (American Standard).Alat dari perusahaan Amerika mungkin memerlukan aksesori NPT, Dan alat dari belahan dunia lain biasanya membutuhkan BSP.Ini bisa membingungkan, dan sulit menemukan kebalikannya di beberapa area.Meskipun ini tidak ideal, dari (kebetulan) pengalaman, saya menemukan bahwa itu biasanya bisa. Kecocokan bebas kebocoran dicapai dengan mencampur NPT dan BSP.
Menggunakan kompresor udara untuk membantu membersihkan dan mengeringkan membutuhkan cara untuk memusatkan aliran udara, dan alat berbiaya rendah yang disebut pistol tiup udara diperlukan di sini.Pistol semprot termurah bekerja dengan baik, sedangkan versi yang lebih mahal dapat memberikan kontrol aliran udara yang lebih baik dan tekanan yang lebih tinggi dari bentuk ujungnya yang halus.Opsi yang murah akan dikenakan biaya sekitar $10, sedangkan opsi yang mahal sekalipun akan dikenakan biaya kurang dari $30.Ini hanya peringatan keamanan cepat.Jika digunakan secara tidak benar, alat ini bisa berbahaya.Oleh karena itu, peraturan keselamatan biasanya mengharuskan penggunaan tekanan keluaran yang rendah.Saya dapat meyakinkan Anda bahwa sebagian besar toko sepeda dan teknisi balap menggunakan alat ini tanpa pembatas tegangan rendah, tetapi disarankan untuk memakai kacamata pengaman.
Terakhir, ada alat yang dibutuhkan untuk mengembang ban sepeda: alat pemecah ban.Tentu saja, saya menguji hampir semua opsi populer, jadi ada artikel baku tembak khusus.
Setelah Anda memiliki kompresor, pastikan untuk mengikuti pengaturan manual-ada perbedaan halus antara banyak kompresor populer.
Sebagian besar kompresor memungkinkan beberapa bentuk penyesuaian tekanan pengisian untuk mengontrol saat motor berhenti menambahkan udara ke tangki.Untuk penggunaan sepeda, saya telah menemukan bahwa menggunakan tekanan saluran sekitar 90-100 psi (tekanan dari kompresor) adalah kompromi yang baik antara inflasi tubeless yang mudah dan penggunaan alat yang tidak berlebihan.
Udara bertekanan akan menyebabkan air menumpuk di bagian bawah tangki air, sehingga ventilasi semi-reguler penting, terutama mengingat sebagian besar kompresor udara menggunakan tangki air baja, yang akan berkarat jika diabaikan.Oleh karena itu, ada baiknya menempatkan kompresor di tempat yang relatif mudah dijangkau.
Hampir semua merek memperingatkan agar tidak meninggalkan kompresor penuh, dan tangki air harus dikosongkan di antara penggunaan.Meskipun Anda harus selalu mengikuti rekomendasi merek, saya akan mengatakan bahwa sebagian besar seminar akan membuat seminar mereka tetap hidup.Jika kompresor Anda jarang digunakan, kosongkan.
Sebagai poin keselamatan penting terakhir, selalu disarankan untuk memakai kacamata pengaman saat menggunakan kompresor udara.Selama proses pembersihan, puing-puing akan disemprotkan ke segala arah, dan hal-hal yang tidak terduga dapat terjadi saat menangani ban.
Seperti disebutkan di atas, ada banyak produk di pasaran dengan nama dan kegunaan yang mirip dengan kompresor udara tradisional.Di bawah ini adalah panduan singkat tentang apa itu dan mengapa Anda harus dan mungkin tidak mempertimbangkannya.
Perangkat kecil ini dirancang sebagai alternatif listrik untuk pompa tangan, dan pertama kali populer di kalangan mekanik sepeda gunung dan lintas alam, dan kemudian dengan cepat menjadi populer setelahnya.
Semakin banyak merek alat industri, seperti Milwaukee, Bosch, Ryobi, Dewalt, dll., menyediakan pompa semacam itu.Lalu ada opsi umum, seperti Xiaomi Mijia Pump.Contoh terkecil adalah pompa Fumpa untuk sepeda (produk yang saya pribadi gunakan hampir setiap hari).
Banyak dari mereka menyediakan metode akurat yang memerlukan sedikit operasi manual dan kemasan portabel untuk mencapai tekanan ban yang dibutuhkan.Namun, semua ini tidak memiliki tangki bahan bakar, sehingga hampir tidak berguna untuk menyetel ban tubeless atau mengeringkan komponen.
Ini sangat mirip dengan inflator listrik di atas, tetapi biasanya mengandalkan sumber daya eksternal untuk memberi daya.Dalam kebanyakan kasus, mereka akan mematikan catu daya 12 V dan bertindak sebagai pompa darurat yang dapat dicolokkan ke mobil.
Seperti di atas, ini hampir selalu merupakan tangki yang tidak terisi, sehingga tidak ada artinya ketika kompresor biasanya paling nyaman.
Silinder tubeless adalah ruang udara yang didedikasikan untuk sepeda, yang diberi tekanan secara manual oleh pompa lantai (track) - anggap saja sebagai kompresor udara, dan Anda adalah motornya.Tangki air tubeless dapat dibeli sebagai aksesori terpisah atau sebagai komponen terintegrasi dari pompa lantai tubeless.
Tangki bahan bakar ini biasanya diisi hingga 120-160 psi sebelum memungkinkan Anda melepaskan udara yang terkandung untuk memasang ban tubeless yang membandel.Mereka biasanya merupakan alat yang efektif untuk tugas ini, dan saya tahu beberapa orang memilih menggunakannya untuk memasang ban tubeless daripada menyalakan kompresor yang berisik.
Mereka portabel, tidak memerlukan listrik, dan tidak menghasilkan suara bising-jika Anda tidak memiliki ruang bengkel khusus, semua ini menjadikannya pilihan ideal.Namun, mengisinya bisa melelahkan, dan jika manik-manik tidak segera dipasang, itu bisa cepat membosankan.Selain itu, karena volume udara yang terbatas, mereka hampir tidak digunakan untuk mengeringkan komponen.
Blower paling sering digunakan untuk membersihkan komponen elektronik atau merawat hewan peliharaan.Metrovac adalah contohnya.Banyak dari mereka terlihat seperti penyemprot cat, tetapi mengeluarkan udara hangat yang luar biasa.Jika Anda hanya ingin alat untuk membantu mengeringkan bagian yang baru saja Anda bersihkan, ini adalah pilihan yang baik.Mereka umumnya lebih tenang daripada kompresor udara dan memiliki peringatan keselamatan yang jauh lebih sedikit.Tergantung pada kesabaran Anda, peniup daun, pengering rambut, dan alat serupa juga dapat digunakan dalam situasi ini.Jelas, tidak satu pun dari perangkat blower ini yang cocok untuk tujuan inflasi ban.
Jika Anda ingin memasang kompresor udara untuk kebutuhan berkendara Anda, pastikan untuk memeriksa fitur inflator ban terbaik yang kami sediakan untuk kompresor udara.


Waktu posting: 23 Agustus-2021